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韓國KTX高速列車 首爾至釜山單程一般坐席

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  • 不可退改
  • 證件及電子憑證

產品亮點

  • 韓國KTX高速列車京釜線單程

圖文詳情

首爾-釡山軸線是韓國的主要交通幹線。由於京釡高速公路和韓國京釡線於1970年代末出現嚴重擠塞,政府開始尋找新型式的交通。一項於1972至1974年間由法國及日本的研究提出建設第二條首爾-釡山鐵路的計劃。於1978-1981年間,韓國科學技術院進行一個更詳細的研究,提出集中處理貨運需求,亦提議將長距離乘客運輸分散至高鐵,並於下一個韓國五年計劃獲得接納。

現時的京釜線、湖南線及京義線高鐵區段於2004年3月31日啟用,其建造為時12年。當中京釜線由首爾至大邱間區段使用了高速輪軌,由首爾到釜山的車程需時從260分鐘縮短至160分鐘。預計於2008年,京釜線全線改用高速輪軌後,其車程會縮減至118分鐘。

高鐵系統在計劃階段期間,曾被稱為“京釜高速鐵道”,後改稱為KTX。

購買須知

費用包括 (*按所選套餐略有不同)

  • 首爾至釜山的KTX列車票

費用不含

  • 包含費用以外的費用

使用方法

  • 憑有QR碼的電子票乘坐列車。
  • 請正確填寫收取電子票的郵箱地址。

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